Ίσως όλοι γνωρίζουμε ότι η εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου απαιτεί εξωτερική δύναμη για να ξεκινήσει, και η μίζα του αυτοκινήτου παίζει αυτόν τον ρόλο. Η μίζα είναι ένα σημαντικό μηχανικό εξάρτημα του αυτοκινήτου, το οποίο αποτελείται κυρίως από έναν κινητήρα υψηλής απόδοσης. Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μίζα στο αυτοκίνητο είναι ο κινητήρας εκτός από τον κινητήρα. Το χρειαζόμαστε όσο οδηγούμε, διαφορετικά το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκινήσει. Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με συσκευή αυτόματης διακοπής εκκίνησης, η μίζα θα χρησιμοποιείται πιο συχνά, επομένως πρέπει να κατανοήσουμε τη σωστή χρήση και τις δεξιότητες συντήρησης της μίζας, Αφήστε την να εκκινεί ομαλά τον κινητήρα κάθε φορά.
Γνωρίζουμε ότι το ρεύμα εκφόρτισης της μπαταρίας έχει κάποιο αντίκτυπο στην μπαταρία. Ταυτόχρονα, ο χρόνος εκκίνησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 δευτερόλεπτα και το διάστημα μεταξύ δύο διαδοχικών εκκινήσεων θα πρέπει επίσης να είναι περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Εάν ο χρόνος εκκίνησης είναι πολύ μεγάλος, η διάρκεια ζωής του εκκινητή θα μειωθεί επίσης, και μερικά θα επιστραφούν επί τόπου. Ο λόγος είναι ότι ο κινητήρας που χρησιμοποιείται από τη μίζα είναι σχεδιασμένος σύμφωνα με το σύστημα λειτουργίας του μικρού χρόνου, το οποίο μπορεί να μειώσει τον όγκο και την ποιότητα του εκκινητή. Ταυτόχρονα, κατά την εκκίνηση, ο κινητήρας εκκίνησης λειτουργεί στην κατάσταση μέγιστης ισχύος. Εάν ο χρόνος είναι πολύ μεγάλος, οι άλλες θερμοκρασίες θα είναι πολύ υψηλές και θα καταστραφούν.
Οι λόγοι για τους οποίους δεν μπορεί να ξεκινήσει η μίζα: ① Η ισχύς της μπαταρίας είναι ανεπαρκής ή ο ακροδέκτης είναι χαλαρός. ② Το πηνίο του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη εκκίνησης είναι βραχυκυκλωμένο ή η πλάκα επαφής έχει κακή επαφή. ③ Καταστροφή ηλεκτροπληξίας του ρελέ εκκίνησης, βραχυκύκλωμα ή καύση μαγνητικού πηνίου ρελέ κ.λπ.
Δεν υπάρχει χρονικό όριο για τη συντήρηση της μίζας του αυτοκινήτου. Εφόσον δεν υπάρχουν προβλήματα, δεν χρειάζεται συντήρηση. Εξαρτάται κυρίως από τους κανονικούς χρόνους εκκίνησης. Η μίζα των περισσότερων οχημάτων πρέπει να μπορεί να εκκινήσει περισσότερες από 10000 φορές προτού πιστοποιηθεί. Ωστόσο, σε πολλές περιπτώσεις, η διάρκεια ζωής θα μειωθεί λόγω ακατάλληλης προσωπικής λειτουργίας.
